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15万的哈弗H7配置如何?一起来看看
哈弗是是长城汽车的子品牌,哈弗的SUV在国内销量很高 ,保有量也不低,因而哈弗是不少人的购车选项,2019款哈弗H7指导价区间为14.20万元-18万元 ,共计10款车,其中2.0T/227马力的4款,2.0T/231马力的6款。
外观方面:?哈弗H7外观设计偏向于偏向保守 ,中网的整体轮廓类似一个六边形,面积不大,较为扁平 ,中间有三条横置的银色镀铬饰条。两边与前大灯组相连。保险杠区域的中间部分有一个黑色的进气网 。两侧是圆形雾灯。搭配三条横向立体式的镀铬装饰条装饰。
汽车尾部加入了横向的线条,拉伸了汽车的视觉宽度,尾部采用双边共两出式排气设计 ,并搭配镀铬装饰 。
灯饰:哈弗H7的灯光方面没有标配LED光源,根据车型不同有LED 、氙气、卤素三种,但前雾灯、LED日间行车灯都有配备。
两个尾灯由一条银色的装饰条连接。
侧面/尺寸:车身尺寸方面,2019款哈弗H7的长宽高分别为4715/1925/1718mm ,轴距为2850mm 。2019款哈弗H7的车侧设计,修长的车身依是它的突出的特点,这也满足了国产车对于“大 ”的需求。
全系标配非全尺寸的备胎。
前后制动器类型均为通风盘式 。
内饰/中控:哈弗H7的内饰没有太多的亮点 ,以实用和耐看为主,中控台和把手位置运用了大量的软性材质包裹,手感不错。液晶仪表、中控屏 ,大天窗都有配备,提升了车内的档次感(顶配 、次顶配两款搭载10英寸的中控屏幕外,其余车型均搭载9英寸的中控屏幕)。
配置:配置方面 ,2019款哈弗H7提供全景影像、自动泊车辅助、前排座椅加热/8向调节 、全景天窗、电动尾门等功能 。
空间:空间方面,作为一款中型SUV,这款车不算拥挤,后排空间较为宽敞 ,腿部和头部均有一拳以上的空间。
动力:?该车由两种动力配置。分别是2.0T,227马力,385牛米,和2.0T ,231马力,355牛米。均匹配7挡双离合变速箱 。
悬架/底盘:采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
油耗:百公里综合油耗为8L。加92号汽油 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哪款哈弗H7最值得买?2021款哈弗H7 智享型增配不加价 性价比最高
网民发消息了解:在广州市 ,哈弗H7自动档汽车落地价是多少?
现阶段万里长城哈弗H7在售车系均为19款国六车型,一部分国五车型已处在停工在售情况,在其中2019款2.0T尊享型做为哈弗H7的乞讨者版 ,参考价14.20万,现阶段在广东地区广泛有19,000元的现钱优惠主题活动,等同于这新款车的裸车价是12.30万 ,全款买房买车再加上车辆购置税、交通强制险 、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款哈弗H7自动档汽车落地价141,754元。
而换做是购车贷款得话,首付30% 、分24期 ,贷86,100元,再加上贷款手续费2,000元,及其车辆购置税、交通强制险、车船使用税这些首付落地式54,654元,月供3,768元 ,总落地式147,086元;在其中再加上贷款手续费和银行贷款利率比全款买房买车多5,332元 。
此外依据这款哈弗H7尊享型在广州市的买车人真正交易纪录看来,近一个月总体卖价也大多数在14万左右,受不一样频率的终端设备优惠的危害价钱也是有一定价差 ,期内最大优惠也是有16,000元,因而目前的终端设备价钱比较合适下手,但也提议选购前多走几个汽车4S店问一问价 ,依据中间的不一样报价方案再择优录用决策。
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2021款哈弗H7正式上市,配置升级,售价不变
就在前几天 ,长城汽车继第三代哈弗H6之后,推出了2021款哈弗H7。在遵循了现款14.20-17.30万元厂商指导价区间的同时,在内饰设计和配置方面作出了升级 ,并搭载了哈弗品牌最新的智能互联系统 。今天,小编就为大家剖析一下哈弗H7?2021款的4个配置车型之中,哪一款更具性价比,也更值得消费者选购。
作为哈弗布局中型SUV市场中的重要角色 ,哈弗H7在经历过红标 、蓝标、H7L等多种细分产品试探市场之后,最终选择了返璞归真,用最适合产品定位的设计以及最简约的产品配置布局中型SUV市场。2020年9月10日 ,哈弗H7迎来了它的2021款年度改款产品,如果从外观乍看之下,最显著的变化就是采用了亮黑配色的轮毂以及在前保险杠、车窗框等处镀铬饰条点缀方面的细节调整 。
哈弗H7?2021款和2019款一样共计推出了4种配置 ,分别是厂商指导价14.20万的哈弗H7?2021款?2.0T?畅享型;15.20万元的哈弗H7?2021款?2.0T?悦享型;16.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型;17.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?尊享型。每一个配置之间价格差异大约在1万元左右,全部搭载了227马力、385牛·米的代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡双离合变速箱。每一款产品在动力总成方面并没有差异,只是在配置方面有所调整。
相比于2019款哈弗H7来说 ,2021款内饰的变化还是一眼可见 。首先,哈弗H7?2021款新增了莫妮卡棕内饰配色并采用了电子挡杆取代了老款的机械挡杆。其次,方向盘造型虽然遵循了现款的设计 ,但2021款全系标配了方向盘换挡,这相比2019款次顶配选装和顶配标配方面有所提升。而9英寸的多媒体显示屏在尺寸方面没有变化而内建的软件系统的提升则成为了哈弗H7?2021款的重头戏 。
全新的车机系统搭载了国内领先的飞鱼2.0语音控制系统,这套系统支持模糊语音识别 、语音唤醒、语音交互、声源定位等特点。通过语音控制系统可以对车内的多媒体 、导航、空调、车窗等进行操控,提升了驾车时的便利性。
对于消费者而言 ,小编通过对4款产品的配置进行比对之后,更愿意像大家推荐厂商指导价为16.30万元的次顶配哈弗H7?2021款?2.0T?智享型 。在整个4款配置之中,次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型相较于入门的畅享型和悦享型产品多了前/后排头部气囊 ,在发生意外时可以对车内乘员有着更有效的防护,降低受伤风险。
同时,还带有主动安全系统以及自适应巡航系统 ,这两项配置对于经常跑长途和喜欢自驾游的消费者来说也是十分受用的配置。不仅可以在出行时增添一份安全保障,更可以有效降低驾驶员的劳动强度 。并且,哈弗H7?2021款?2.0T?智享型还拥有车联网功能 ,可以通过手机APP与车辆互联,完成像是远程启动这样对车辆系统进行控制的工作。
除此之外,12.3英寸的全液晶仪表 、带路况信息显示功能的GPS导航、道路救援呼叫、LED大灯 、电动后备箱、前排座椅加热 ,以及可选装方向盘加热以及后排座椅加热等科技和舒适性配置也是从次顶配哈弗H7变成了标配和可供选配。所以,次顶配的智享型只比15.20万元的悦享型贵出1.1万元的差价所换来的配置很有性价比的选择 。
最后,再让我们看看次顶配的智享型相比顶配的尊享型的配置差异。如果只从标准配置来说,顶配车型增加了并线辅助、车道偏离预警系统 、车道保持系统、自动泊车入位系统、倒车车侧预警系统、副驾驶位后排可调节按钮 、车内单色环境氛围灯以及255/40R20的轮胎及20英寸的轮毂。在选装配置方面 ,顶配车型可以多支出5000元选装真皮材质座椅以及前排座椅按摩和通风功能,而方向盘加热和后排座椅加热和次顶配的智享型一样需要另加1500元进行选配。
不过,顶配车型这些多出来的标准配置比次顶配车型同样需要多支出1万元 。在小编看来 ,多支出的1万元所换来的这些配置相比与次顶配的智享型与再低一级的悦享型来说就显得性价比没有那么的明显。另一方面,20英寸的轮毂与其配套的轮胎虽然在视觉效果上来说更好,但也为日后用车时增添了些许的养护成本。
综合来看 ,次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T智享型也成为了哈弗H7家族4款产品中最具性价比的产品 。其所提供的全面配置完全可以满足消费者日常用车的所有需求,同时又在便利性、科技性方面配置得恰到好处,对于身处北方寒冷地区的消费者来说 ,增添1500元选装方向盘加热和座椅加热的费用支出也很容易接受。所以,对于正在考虑中国品牌中型SUV的消费者来说,哈弗H7?2021款?2.0T智享型很有实力能够成为你们购车清单上的其中一项。
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哈弗h7怎么样
继8月底的第三代H6与9月初的哈弗大狗后,长城汽车旗下又一款中大型SUV哈弗H7升级改款上市。9月10日,2021款哈弗H7正式迎来升级,新车的指导价格仍为14.2-17.3万元 ,与现款车型保持不变,但在配置和内饰方面,2021款哈弗H7却有较大升级。
外观方面 ,新车的外观基本没有什么变化,前脸依旧是扁平方正的造型,多横幅式进气格栅拉宽了前脸视觉效果 。车身侧面线条平直流畅 ,20寸五辐轮毂采用花瓣造型,营造出不错的运动气息。车尾采用了大量平直的线条设计,双边两出排气管造型配合镀铬饰物 ,看上去也挺硬朗。
内饰方面,2021款哈弗H7整体造型没有变化,但在细节方面 ,2021款哈弗H7将机械换挡器升级为电子换挡器,且副仪表板面也进行了重新设计,整体看上去更加大气 。除此之外,2021款哈弗H7还对内饰的颜色进行了重新搭配 ,新增的莫妮卡棕为内饰带来了更加精致的高级感。
配置上的升级是此次2021款哈弗H7最大的变化,相比现款车型,2021款哈弗H7新增了可开启式全景天窗、更大尺寸的中控屏 、高清360环视、ESP车身稳定控制和自动驻车等等新功能。并且相比现款车型 ,2021款哈弗H7同配置的车型功能也更加丰富了,比如2021款哈弗H7智享型就增加了电子换挡系统、方向盘换挡拨片 、电动尾门以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗。
另外在车机系统上 ,2021款哈弗H7也进行了优化,飞鱼2.0系统可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调 、车窗等操作,同时还支持双屏互动以及通过操作车机界面反控手机 。
动力方面 ,2021款哈弗H7依旧搭载2.0T双流道直喷增压发动机,其最大功率167kW(227马力),峰值扭矩385Nm ,与之配备的则是7DCT湿式双合力变速器。
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车身的尺寸够大,够霸气上档次,车内空间也很宽敞 ,动力输出充沛,品质也很出色,配置非常丰盛 ,用料厚道,做工也很不错,内饰设计科技感很强 ,电动尾门很FELING 。我买的这款车是自动豪华版15.9裸车,上路不到18万,中大型的国产自主品牌SUV ,有定速巡航,前后雷达,气囊也很多 ,使用起来给我和我家庭带来方便的是电动后尾门,好几种开启模式,性价比超高,在国产SUV中我对比好多 ,在这个价格里观望了好久才决定下手哈弗,支持国产,也希望自主品牌能更让我们消费者觉得更可靠一些 ,达到合资品牌的质量那就更完美了。2.0T的涡轮增压发动机,动力非常充足,跑起来的表现还是会让人竖起大拇指 ,GW4C20A.2.0T自主研发发动机最大功率231匹马力,最大扭矩2200转到4000转输出355扭米,看一下动力参数很漂亮 ,搭配的是德国格特拉克的6挡双离合变速箱,动力输出在2000转左右是分水岭,1500转以下会让人觉得输出疲软 ,低扭略微显得不足,不过涡轮介入的时候感觉还不错,2000转左右就开始爆发了,开空调也没问题。总的来说这款车的配置已经算是绝佳的了 ,15-17万左右的车配备座椅加热,启停功能等,不过唯一不足的是没有标配360环视 ,这个功能对于新手来说很实用,所以提醒一下新手可要注意行车安全咯
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