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我来说说吧 。是关于雪的。
那是2010年的三月份,那时候刚买了一辆奇瑞的瑞虎没几个月 ,就决定趁着年假自驾去拉萨。西藏的三月份还处于冬季,当时也没多想,开着这辆没有四驱、啥也没改的城市suv装着满满的行李就兴高采烈地出发了 。刚开始有另外两个朋友同行 ,一车四人,我们走的滇藏线。那时候到处在修路,迪庆往前去是下午四五点才放行 ,结果是晚上翻的白马雪山,一路上我们的车都是靠悬崖的这一边行驶,而对向开来的大货司机恨不得把你挤下山崖去 ,那可是万丈深渊啊,而且还往往不关远光灯,总之很惊险,两个女的坐后座互相把手攥得紧紧的 ,一声不敢吭。完了第二天到了盐井这个地方,那两个朋友,也是两口子 ,就再也不愿意往前走了,他俩租了辆藏民的奇瑞小QQ折返回去丽江玩去了,剩下我和老婆继续前行 。那是差不多九年以前 ,路况比现在差多了,结果翻海拔五千多的东达山时遇到开始下雪了,路面也开始出现结冰。
我是南方人 ,当时本来差不多就是一个新手司机,只是爱逛越野E族论坛学习车的知识,根本没有雪地驾驶的经验 ,正是因为如此反而没有意识到会有啥危险,而是义无反顾地继续前进。上山的过程中这雪是越来越大,能见度也越来越差 。
这时候遇到一队长长的藏民,应该是去拉萨朝拜的 ,或许都是同村的,每家都拉着装得满满的板车,顶风冒雪步履艰难地向前行进 ,因为路况差,我们也就只好慢慢跟在他们后面。
这时候一辆同向的大货遇到一个极小的坡,可就是打滑车上不去 ,折腾了好一会儿。而后在路比较宽的地方才安全地超过了这一队藏民,这时候一个拉车的藏民向我们挥了挥手,我心里顿时感觉一暖 。
随队步行的藏民 ,累了就直接坐在路边的雪地里休息。这些藏民的生命力是非常顽强的,一如冰天雪地里牦牛,静默而让人震撼 ,而支撑他们的信念是非常强大的。有信仰的人们值得敬佩!
终于翻过海拔5008米东达山垭口,开始下山,但是下山更加危险,不敢踩刹车 ,以一档五到十码的速度满满往下溜。后来和一个曾经是川藏 汽车 兵的客栈老板聊天,他说每年冬季都有很多车就这样溜下山崖溜进沟里 。
此后雪就一直时不时地陪伴着我们一路前行,一路的雪山相伴。
一座座大山在白雪的装扮下更显得巍峨雄壮。
翻安久拉山时遇到几个藏民正赶着一大群牦牛过马路 ,停车等牛们通过时,赶牛的藏民围了上来,说的都是藏语 ,大概他们不会汉语,我也只好发了一圈烟,以示友好 。然后开车时 ,我来了仅会的一句:扎西德勒!结果牧民们纷纷回应我:扎西德勒!
这些雪白的雪山让人有时真会想到是不是会有神仙啊
有些地方的积雪非常厚,只能跟着大货的车辙,车肚子推着雪走。
作为南方人第一次见识了啥叫鹅毛大雪。
冬雪覆盖下的然乌湖
这一路的雪景让我们体会到幸福的喜悦 ,但一路驾驶也让我神经高度的紧张 。但所幸,也许是神山神灵的庇护,一路上没有出现任何的状况,连胎都没有换过一只 ,顺利抵达拉萨,然后又经青藏线安全返回了家。至今想来这一次的旅行途中所遇的雪 、雪山、冰雪路、雪景都给我以莫大的挑战和刺激,以及享受 ,毕竟那时的我就是一新手司机,而且又是南方人,这经历让我永生难忘。
现在想来我要说的是 ,风光在险峰,乐趣在野地 。不是吗?
而那时我能在冬季开一辆未经任何改装的城市SUV完成这次自驾,我觉得主要是五个字:无知者无畏!而现在如果是相同的条件和路况我可能反而会心里打鼓了。了解越多越害怕。
最后我要说的是我现在经常说的一句话:玩啥都别玩命 ,人在自然面前应常有敬畏之心,别谈啥征服 。与君共勉!
在海里ML算不算刺激?(掩面 ……)
9月,南方 ,我们吃过晚饭后,打算去海边走走,他爱游泳,我在学游泳 ,两个人都带了泳衣。
路上他开玩笑说要在海里干坏事,说者有没有心且不表,反正听者是有意了。作为一个在男女之事上开窍较晚经历较单纯 ,性格里爱尝鲜和冒险的我来说,这个事……必须体验(再掩面 ……)
9月已入秋,换好泳衣 ,海风吹来,冷得让人微打哆嗦,他伸脚试了试海水 ,反射性跳起来。
“要不别游了,太冷了,冻感冒了不好”他看着我 ,作为一个矜持的姑娘,我不能让他知道我满脑子想那事,只好假装附和“好吧 ” 。
走两步他又说“应该进了海里就不冷了,走吧!”我顿时内心雀跃(还要不要掩面 …)
泡进海水之后确实不冷了 ,一开始我们真的在好好游泳,他教我怎么蹬腿,示范给我看。教完就开始撒欢游 ,像跃进了海里的鱼,享受玩水之乐。我甚至以为,他就是想来好好游泳的 ,之前说的都是开玩笑 。
后来他靠过来亲亲的时候,我知道了:他要来真的!
那是个 旅游 景点,晚上沙滩上人不少 ,但是因为不是夏天,游泳的人没几个。我们刚开始的时候,只有不远处的一伙人三个男孩。他背对着他们 ,我是面对着他们的,吓得要命,不停地打他“你别过去,啊!你别过去!人家在看呢!”
做贼心虚 ,我总觉得他们不怀好意地在偷窥,直到渐渐远离,紧张感才慢慢消退 。
具体过程……此处省略一万字。
完事后他一拳打在海水里 ,伴着溅起的水花,高喊了句“Fuck!太TM爽了! ”快乐得像个两百斤的胖子。
后续:他后来说起几次那晚的放肆,都在感叹感觉太好了 。我呢 ,当天就担心卫生问题,他说海水有盐,是杀菌消毒的 ,我不信,回去又百度了一轮,看完没有结论 ,只是基于卫生问题,此事估计不会再尝试。
好了,分享完毕,很可惜 ,最精彩的一万字我不敢写^_^^_^^_^
我在野外遇到的一次惊险的历程终身难忘,而幸运的是因为同伴的冷静沉着救了一车人,现在回想起那次经历仍然惊心动魄。
那是小浪底水库大坝刚建成蓄水那一年 ,我们一行数人利用周末时间驱车到大坝周围游玩 。因为玩的尽兴,大家忘记了时间,直到天已全黑 ,众人才恋恋不舍地踏上了归途。
但是由于天色已晚,加之对当地环境不熟,驾驶车辆的同伴也不是专业司机 ,开了不大一会儿就迷失了方向,只有凭着直觉往回家的方向行驶。
由于赶时间,车一路狂奔。但是走着走着开始发现公路上出现了大大小小的水坑 ,再继续往前走竟有混着泥沙的流水浅浅淹没了路面 。看到这种情况,车内大部分人判断是由于当地农民浇地漏水造成的,甚至还有人催促司机加大油门往前直冲,以免陷入泥沼之中。
就在司机准备一脚油门飞速前冲的时候 ,一个经常在野外奔波的同伴突然发声,立即制止司机继续前行。面对大家的疑惑,他迅速为我们分析了当时的处境 。他说 ,我们现在已经可能误入了水库淹没区,前面就是正在蓄水的水库。
听完他的分析,车内的另外几个同伴说啥也不相信 ,一条正常行车的公路怎么可能通到水库里边呢?
就在这时,恰巧车前方不远处有影影绰绰的灯光晃来晃去,说明前边有人在活动。于是我们就大声吆喝:“喂!老乡 ,前面是什么地方?”,亮灯处立即传来回声:“我们这里是水库” 。听到老乡的回答,大家一惊。但是还有人不太相信 ,立即又追问:“既然是水库,你们怎么在哪里? ”老乡又大声回应道:“我们这是在船上呢,你们赶紧开车掉头回去吧,水面还在继续涨着哩”。
至此 ,一车人如梦初醒,人人惊出一身冷汗,啊 ,再往前一步后果将令人不堪设想!于是,大家再也不敢轻慢,赶紧掉头返回 。并找着当地的老乡帮忙引路 ,才终于平安返回到了家里。
而通过这件事,使我明白了遇事沉着冷静所具有的意义。置身野外危险环境,冷静沉着应对就意味着安全 ,意味着生命 。我为我们同行的伙伴中有这样机智而冷静的人感到幸运!也希望经常出外的朋友永远平安。
在野外刺激的事当然有啊。。 。。
那是2012年骑行川藏线的时候,一路上有太多刺激的事了,当初觉得刺激 ,后面觉得不安全,太危险。
一次,好像是在折多塘,那天到了住宿的地方 ,按照攻略上介绍的地方,有一野温泉可以泡,解解乏 ,尝尝鲜,虽然天降大雪,但还是去野外泡了野温泉 ,享受冰火两重天的感觉 。稍微不注意容易感冒,在高原上感冒可不是闹着玩的,还好身体素质过硬。
还有一次 ,从高尔寺山下到雅江,哇,全下坡40公里。简直一下都不用蹬 ,差点睡着了 。全程飚下去,那种感觉简直不要太爽,看看码表,速度已经达到了70km/h。后来想想太危险了 ,一没控制住冲下去了就完蛋了,渣渣都捡不起了。
还有一件很特别的事,好像从雅安碰到了一条狮子狗 ,我们有个队友投喂它吃了火腿肠,然后这条小狗跟着我们的队伍,我们叫它小萨 ,估计它心里也有一个拉萨梦,上坡的时候跟着我们跑,下坡的时候我们队友就背着它 ,跟着我们有了好几百公里到了折多塘,我们把它留在了老板家里,不愿意他跟着我们受苦了 ,后来在拉萨听说了关于这个狗这个故事,被一位广东的小伙子带到了拉萨,还被媒体宣传了,上了新闻 。如今小萨跟着新主人到处 旅游 。
当然还有其他好多 ,比如经过村落的时候遇到一群狗,很凶猛的那种,快速骑行通过 ,还被追了好远
总之,出门旅行不要一味追求刺激,在任何事情面前 ,生命是第一位的!尊重生命,对自己和家人,朋友负责。
我2015年春节在莫斯科旅行的时候 ,住在一个当地朋友家 。早上起床买早餐,想回去的时候!发现!忘记是哪个楼梯口了!当时有四个楼梯口!朋友是夜猫子,在睡觉 ,打电话不接!(我俄语能力几乎为零)当时早上零下20度,我不记得哪个楼梯口,然后还忘记带楼下大门的钥匙,只记得在六楼!(此时此刻我的内心是奔溃的)就只能一个一个试了 ,等来来往往的住客,行人,试了ABC栋 ,都感觉似曾相识,记得好像是C栋,在试了C栋之后 ,进去出来一两次后,记忆慢慢模糊,自我催眠那是朋友的家门 ,虽然记得她家门无鞋柜。遂用手里的钥匙尝试开门,多次无果,钥匙都掰弯了!!出来一个老妇人 ,拼命和我讲俄语,语言不通,拿出护照,还好办了电话卡 ,翻译了几句,说搞错了!终于不送我去警察局了!她就赶我出去了那栋楼,继续在楼下吹风!苍天啊 ,里面有暖气,我都不想出来了!最后,最后 ,尝试着第四栋楼,蒙对了!钥匙已掰弯,叫我朋友来开门。你懂的 ,无地自容啊!不错的经历吧
一个人 旅游 ,我遇到的最刺激的是阴天下雨路过一片墓地!
那还是刚来香港的2012年。因为南丫岛沉船事故,让我对香港南丫岛的印象最深 ,所以一直查看地图,百度南丫岛的风景和故事,了解到那里是周润发的故乡,还有香港最早的大风车—风力发电机 。去南丫岛的那一天阴天下雨 ,不太适合拿出相机拍照。于是,一个人旅行,走得非常快。从榕树湾一小时就走到了另一个码头 。才刚刚中午 ,意犹未尽,就选择上山探探风景。真不知道我走的这一条上山路偏僻,前前后后不见一个人影 ,心中开始忐忑不安了。但我有一个不愿意走回头路的习惯,毅然决然地向上爬 。到了半山腰,视野开阔了 ,雨也开始下大了。忽然发现周边是一片坟地,还有祭祀过的痕迹。联想起沉船事故,顿时感觉毛骨悚然 。过了一会儿 ,才镇定下来。再不敢往前走了,扭头蹭蹭蹭飞快地下山了。到了山下,感觉两条腿快抬不动了,心一直砰砰砰跳个不停 。
这事想起来后怕 ,再去南丫岛坚决不走那一条路了。
终身难忘野外冒险经历:曾有一次在新疆某地,我们两男一女3人闲来无事,借当地朋友的小车去一小镇 ,发现路边一个写着到某山区景区8公里的提示牌,问当地人知道此地怎么走,都摇头不知道 ,没听说有这么个地方。我们两男人对于这里整片地区比较了解,觉得即然挂路牌就一定可以到达,于是每人两瓶水驱车出发。进口大约12点 ,砂石道路上走了十几分钟便到了一个水利站的三叉路口,问了看站人行车方向,告知我们左捌一直有路 ,小车可以走 。怀着期待的心情,有说有笑地行进在车辙印上,一会是石子路,一会儿又是尘土路 ,也就加速冲过去了。目的地似乎近在眼前了,又走到一处尘土路,还有一路坎 ,下车探查,这是一个洪水形成的干涸低平的河道,车很难过坎。目的地就在河道上游 ,河道上冲积的碎石砂子非常平整,感觉比路还好,商量着沿河道开上去 。走了大概一百米 ,车突然下沉走不动了,赶紧下车,发现车陷在了砂地了 ,看四周都是大小不一石头,觉着没事,搬石头垫在轮子下就能岀来,忙活了半小时 ,开出来了,把车停在了石头滩上,决定步行上山。中午天气炎热无比 ,一个小时后下山回到车上,都想回去了。加速掉头往回走了有20米,车又陷在另一看似很硬的砂石里了 。这时有点心慌了 ,这地方到处都是看不见的坑呀,捣鼓着车刚向前移岀去,又陷进去了。这么下去 ,车很难出来。突然想起下山路上看到几个竹帘子 。回头找到拿回来 、垫上,加速冲了几次,总算冲出来 ,不敢停地冲到路上。大家伙一下心情愉悦起来,也不觉着天热了。观察了一下,还有继续沿河道下去的车辙印,商量后 ,觉得还是原路回,河道不可预测呀 。回来的路上庆幸自救岀来,车也跑的快 ,走到一处两个道的路段,还没多想就开进了右边道,没走几米 ,车就走不动了。心里硌噔一下,该不是又陷在路上了吧。两人推一人开,车轮原地打滑 ,越陷越深,右前轮也不转了,这时真让人毛了 ,这路上前不着村后不着店,几乎没有人会来,搬石头垫也没用,打千斤顶效果不明显 ,过了一个多小时,仍没办法出来,必须找人救援。好在手机信号不差 ,打了一个认识的、修拖拉机的电话,让找皮卡车来,结果说找不到皮卡 。又打另一认识的电话 ,听明白了说马上来,左等右等近两个多小时,总算看到远处的救援车了 ,走近发现还是一小车,说找不到皮卡。当地人有经验,用铁锹掏 ,打千斤顶,把车轮垫起来,车拉人推,一下开岀来了 ,内心似乎没那么激动了,不知后面如何,我们都不敢开了 ,把车交给了救援的村民。刚走出200米救援车又陷入沙石里,好在已有经验,很快脱险 。回想历险经历 ,仍止不住后怕。事后问女的怕不怕,坦言有你们两人我不怕,就是晒黑了
景点没有 ,野外倒是有一次经历
那时十多岁,和几个朋友到山上玩,广西山多。到了一个地方的半山腰上贪玩了点 ,我们把那些圆圆的大石头滚下山,山下还有一张大鱼塘,石头滚下去的时候水花四溅,可过瘾了 。
谁知道我们正想走 ,身后有一个中年大叔喊:你们这帮小孩别走先。
我们吓得赶紧跑,真的跑了一两个山头才敢回头看有没有追上来。因为在别人的地方,有点害怕 。
这也算是比较难忘的经历了!
最刺激的就是一个人买了张火车票 ,在蚂蜂窝做了下功课,就奔向了鼓浪屿。第一次一个人上路,心情不免还是有些忐忑 ,一个人做火车,到厦门了,我不知道怎么出站 ,心里想着跟着人流走就对了,我怀着不安忐忑的心并假装镇定的跟着人流从火车站走了出来,当是还是凌晨5点多 ,天还没有亮,所以我看到附近有kfc就决定先进去里面吃个早点,等天亮了就再出来找公交去码头。在里面点了餐,吃完等天亮 。厦门的天气比我们那暖和 ,我去的时候我们那还要穿棉袄,弄得我穿了个棉袄,好热啊。。。 。看看周围大家都只穿一件衣服 ,,, ,顿时觉得自己异类一样。
遇到过野猪,野马鹿等野生动物。
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