网上有关“丰田威驰的缺点多吗？”话题很是火热，小编也是针对丰田威驰的缺点多吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
优点：空间比较大
缺点：内饰比较简陋 ，用料一般。
外观：车身窄，只有1.7米 ，个人认为只有白色强一点 ，颜色越深越显小气，尤其厂家作为卖点的前脸真心觉得不是很好 ，前后也不搭 ，但从侧面看还是比较吸睛的 。选择此车对外观要求不高，是冲着双VVT新款发动机来的 ，再就是燃油经济性 。
内饰：做工精致 ，看过去有档次，米黄的内饰让人觉得很温馨！
空间：后排比前排还舒适 ，后排脚部区域很平整 ，整车的最大优点。
配置：这个价位的可选择车型不少，看你偏重什么了 。我是冲着油耗和灵活的操控性来的，估计同排量和价位的再难找到比它还节油的了 。本人作为工薪阶层对油耗确实很在意。
动力：还不错 。可能是车自重比较轻 ，1.5排量的车 ，启动时比较迅速，前段加速也蛮快的 ，80迈时转速表大概在2000转 ，车还在磨合期，也没上过高速 ，更快速度目前还没开过 。
操控：操控整体良好,驾驶起来很舒服,指向比较精准.
油耗：没开多少公里 ，但目测五六毛一公里左右，以后再追加吧
舒适：悬挂较硬 ，过沟沟坑坑、减速带 ，颠簸比较厉害，路感明显。座椅没有腰部支撑 ，开长途很累！
优点：操控性好 ，适合各年龄段车友
缺点：备胎是钢圈
外观：外观上面比较的Q，不是所有人都能够接受这样的外观，也导致了销量一直上不去 。
内饰：比较单调 。。反观来说很低调 。 。功能比较实用。。没那么多花销的东西
空间：够用 ，头部略差 ，其他家用富裕
配置：性价比上面除了故障率比较低残值率高外，他只能说是A0级小车中的高端车型 ，做个保养不便宜啊~~~~只要你不心疼你的车可以用矿物油
动力：我的是1.6升双VVT-i发动机 ，动力比同级别的同排量的车型发动机公里要高6到11KW这个都是双VVT-i的功劳，尽管在自动变速上稍微有点吃亏 ，4AT但是在城市道路尤其是在上海这种拥挤的道路6AT反而要比4AT升档慢 ，而且维护起来都要贵，总之够用就行了 ，升功率绝对OK的！达到0.078KW/KG
操控：换档平顺 ，转弯半径小，非常适合北京这样的拥挤的城市 ，好停好放 。
油耗：油耗上面经过一年的测量下来 ，我感觉在7.3到8.9个油之间，还是不错的表现，曾经有一阶段开到过6.7个油 ，真心不错 。
舒适：还行吧 ，要求别太高，价格在那里摆着呢
其实这台车的优点还是非常明显的 ，比如说这台车有非常成熟的动力系统 ，这台车用的是一个1.5升的自然吸气发动机，虽然说在功率上的表现相比于现在的很多同级别车型确实要弱了不少 ，但是它给人的感觉是非常的平顺的 ，在怠速情况下基本上不会有明显的振动和噪音，而且这台车它还配备了丰田自家的CVT变速箱 ，像这种小排量车型配备CVT简直完美。因为相对于AT变速箱而言 ，CVT变速箱在换挡的感受上会更舒服一些，而且丰田的CVT调校还是比较成功的 ，这台车给我的感觉就是踩多少油门有多少的加速 ，虽然说加速可能不会很迅猛，但至少有提速的感觉 。虽然说它只是一个小型车，但是它的座椅人机工程学的设计是做的非常好的 ，它的座椅虽然说并没有用上比较高档的材料 ，但是它给人的乘坐感受是很舒适的，而且它第二排排地板的凸起也是基本上没有 ，这也是其他很多德系车型所比不了的 。
这台车的缺点也是比较明显的 ，因为它采用的是丰田的小型车的底盘，所以它的底盘给我的感觉是比较差的 ，经过一些烂路的时候有很明显得颠簸感和生硬的感觉。还有这台车的轮胎规格我觉得是比较低的 ，它的轮胎偏向于耐用性，所以在舒适性方面的表现不怎么样 ，在跑高速的时候你会发现它的轮胎噪音还是挺大的 。还有比较要吐槽的就是它的空间表现 ，我觉得这台车它相比本田飞度那台车在空间上要差的太远了 。
还有一个要说的就是这台车的配置比较低，虽然说这台车它的安全性能还是挺不错的 ，全系都标配ESP的配置 ，但是它的车内的舒适性配置可以说基本是没有的，即使你买的是一台顶配车型，它也不会给你配备中控大屏 ，而且它的其他部件给人的感觉也是十分的廉价 ，中央扶手箱的大小也是非常小的，不过这也是大部分的小型车的通病吧。
关于威驰FS的介绍就讲这么多了 ，谢谢大家的阅读 。
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