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虽然哈弗H6、吉利博越 、长安CS75等依旧占据了国产紧凑级SUV市场销量的半边天，但要论及当红流量车型 ，熟悉中国SUV市场的朋友一定会想到哈弗大狗 。作为长城以及哈弗汽车的一款里程碑式车型 ，不论是命名还是产品定位，哈弗大狗都开创了先河 。而通过最新的销量数据来看 ，该车上市仅36天销量便已破万 ，目前在这个级别几无对手。?当然，这与哈弗大狗差异化竞争和独特的定位有着极大关系，毕竟在国产紧凑型城市硬派SUV这个细分市场中哈弗大狗属于敢为人先的开拓者 ，而先发优势以及高流量带来的关注度又让哈弗大狗具备了一款爆款车型的基础 。所以 ，可以预料的是在未来一段时间里，会有越来越多的国产城市硬派SUV来到我们身边 。而同样专注于SUV市场的北京汽车就率先做出反应 ，带来了一款和哈弗大狗一样的国产城市硬派SUV---BJ30。
与哈弗大狗和哈弗H6的关系相同 ，北京BJ30与目前已经停产的BJ20同样有着千丝万缕的关系，甚至你可以直接将其看作BJ20的升级改款车型 。当然 ，大家可千万不要因此就小瞧它 ，实际上BJ30依旧有着很多看点，就拿外观颜值来说 ，全新北京BJ30前脸就采用了北京越野家族最新的设计理念 ，其前进气格栅采用半包围五孔式镀铬装饰条，两侧大灯组也巧妙地与前格栅衔接到一起 ，整体给人以不错的整体感 。而下方前杠部位也很有硬派SUV的范儿 ，中间部分还采用了三个矩形的镀铬装饰，给人的第一视觉效果粗犷硬朗但又能兼顾精致感。
车身侧面部分，北京BJ30的造型方正硬朗 ，车身线条平直舒展 ，车窗玻璃下沿采用镀铬饰条勾勒，配合上方车顶行李架 ，提升了该车的层次感。而轮圈部分所配备的18英寸花瓣状轮圈大小刚好 ，搭配固铂CS4?TOURING系列舒适静音取向轮胎，符合其城市硬派SUV的定位 。
来到车尾部分 ，该车尾部造型饱满 ，尾灯采用了竖状设计，并通过一条粗壮的黑色饰条相连接 ，后包围同样采用镀铬处理 ，配合与前保险杠相同的三圈镀铬装饰，很好地进行了前后呼应 。而车身尺寸方面 ，北京BJ30的长宽高达到了4505mm/1855mm/1710mm ，轴距为2675mm，与哈弗大狗相比虽然三围上略微小了那么一圈，但轴距却相差不大 ，那么反馈到内部驾乘空间方面 ，北京BJ30的表现又如何呢？咱们接着往下瞧。
通过实际体验来看，北京BJ30的后排空间还是挺宽裕的 ，并且对地台的优化也做得比较到位 ，即便后排满载三人也能够保证乘坐舒适性 。而配置方面，BJ30还将提供全景天窗 、多色可调的氛围灯、智能电动后尾门等实用以及便利性配置 。智能方面 ，新车融合了前后泊车雷达 、低速移动物体报警系统（MOD） 、车道偏离预警系统（LDW）、盲区监测系统（BSD）等配置。在安全方面 ，该车还将搭载6个安全气囊 、540°全方位影像系统，兼具360°全景影像和底盘透视180°监测系统 ，提供全方位的角度监测 。
驾驶舱部分 ，BJ30将延续BJ系列的家族式设计，主打质感与科技感 。细节来看 ，新车中控台造型简洁干练 ，左侧配备三辐式多功能方向盘，搭配四方形的中控屏幕，有种追时髦的意思。此外 ，新车还配备标志性的圆形出风口 ，同时融入北汽LOGO标志，一眼望去颇有几分奔驰的神韵 。做工以及用料上 ，北京BJ30同样厚道 ，该车将提供多功能真皮座椅，兼具电动调节 、通风加热、联动外后视镜座椅记忆、迎宾功能 ，以满足消费者对于舒适性的使用需求 。?最后自然是动力系统了 ，北京BJ30将搭载1.5T发动机，最大功率156马力 ，峰值扭矩230牛·米 ，在传动系统方面，与之匹配的是6AT变速箱。悬挂系统上 ，北京BJ30采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合 ，让车辆加速和制动时有更好的支撑性，再加上ESP车身电子稳定系统，使车辆在转弯时也能进一步保证操控稳定性 ，提升驾乘感受 。?所以 ，综合来看，北京BJ30在外观上有着不逊色于哈弗大狗的硬朗气质 ，动力系统上锁搭载的1.5T+6AT的组合也很能打动人心 ，再配合10.6万元的预售起步价，我认为这款新车的市场前景值得期待 。
北京越野这些年出了不少款越野车型 ，从BJ20到BJ40再到BJ80,但是这些车型通常主打的都是“越野 ”这个比较小众的市场 ，特别是BJ40和BJ80，都更像是用来越野的“玩具 ” ，而稍微居家一点的BJ20却已经因为销量不佳停产了。而在今年的广州车展上 ，北京越野为我们推出了一款全新的定位紧凑型SUV的车型BJ30。
北京BJ30
BJ30的外观依旧和之前的几款北京越野车型比较类似，BJ30采用了北京家族的五孔格栅设计 ，前包围上还有三个多边形金属装饰 ，平直的前脸更为硬派 。发动机盖上可以?看到几条比较明显的筋线，同时上面的黑色气孔样的装饰盖也是硬派越野车的标配 。BJ30的侧面较为方正，这一点也是继承了“前辈们”的风格 ，整车的外观视觉效果相当“野性 ”。
来到车内 ，BJ30的内饰风格较为简洁，不过好在中控台中间部分用了一些软质包裹 ，配合双缝线的工艺 ，看起来质感尚可，突出的空调出风口也是北京越野家族化的设计 ，三幅平底方向盘粗细适中 ，握感不错 。
BJ30的车身长宽高尺寸达到了4505/1855/1710mm，轴距为2675mm ，它的后排乘坐表现一般 ，腿部空间方面没有问题，我个人172cm的身高坐到后排能够保证两拳以上的腿部空间 ，不过BJ30的后排坐垫较短 ，而且靠背较直，乘坐舒适性并不很理想 。
BJ30搭载了一台1.5T发动机，拥有最大156马力230牛米的动力输出 ，与之搭配的则是一台6AT变速箱 ，相比多数同级别车型搭载的DCT双离合变速箱，6AT变速箱在可靠性方面可以给我更多的期待。
总结
目前北京越野旗下的车型销量都比较一般 ，只有BJ40每个月的销量能够保持在1000-2000辆 ，但是BJ40依旧是一款偏向于越野的车型，因此北京越野也需要一台BJ30这样的偏向于家用的车型来走量 。只是目前BJ30还没有正式上市 ，而且在BJ30所处的市场竞争非常激烈 ，几乎每一个对手都是走量的车型，因此BJ30的市场接受度究竟如何 ，还需要等待时间和消费者来检验 。
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