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作为日系的当家汽车品牌 ，相信我们对丰田这个车企 ，一定不会陌生，毕竟要知道，这个车企打造的车型 ，在市场上的品质可是很出色的了 ，像我们熟悉的亚洲龙 、凯美瑞 、卡罗拉、汉兰达等车型，在市场上都是同级表现非常好的车型 ，而且去年的“中保研 ”测试 ，也让消费者明白了，原来丰田车的安全系数是远比大众车型表现更为出色的了 ，所以说这两年丰田车型表现也是越来越抢眼了 。
丰田这几年在市场上留下了非常好的名声 ，在这种局面下，丰田也想要加快对旗下产品的布局和换代 ，毕竟全新的车型上市是能够更好吸引消费者眼球的 ，而今天咱介绍的这款车型，因为在市场上停产让很多消费者感到非常可惜 ，但是要知道 ，目前新车的全新一代车型在海外已经亮相了，据丰田家族透露，全新一代车型有望在明年入华国产 ，绝对是很值得期待的了 ，这款车就是今天咱说的主角全新一代丰田皇冠 。
皇冠这款车在市场上也是经历了大风大雨，但是整体来说 ，皇冠出色的品质还是深得消费者芳心的 ，尤其是12代皇冠一度被国人捧向了神坛，但是近几年因为皇冠销量比较低迷 ，家族才准备停产现款车型 ，与此同时，全新一代皇冠在海外市场上可是强势亮相 ，那这一代车型到底有多少魅力呢？
首先要知道全新皇冠整体设计还是非常夸张的 ，这种风格可能更适合年轻消费者了，前脸采用的硕大进气格栅经过熏黑工艺处理后 ，具备了更强大的竞争力 ，同时新车两侧配备的犀利的大灯组也很有感染力，从它的整个侧身打造来看，新车一条贯穿腰线连接车头和车尾 ，整车的辨识度还是很不错的 ，既视感完全不逊色宝马5系，更不要说是亚洲龙了。
空间方面的表现上 ，新车的车身长宽高分别为4910mm 、1800mm 、1455mm ，车身轴距达到了2920mm，乘坐空间是完全不用担心的 。进入到这款车的里面 ，全新皇冠采用了大面积软质材料包裹 ，触感和乘坐都是很细腻的了，同时新车整个中控台更加层次分明 ，悬浮式中控屏和液晶仪表盘 ，让它科技感更浓厚，同时配置方面 ，新车入门都有10安全气囊、自动驻车、胎压监测等配置 。
它的动力引擎方面 ，全新皇冠依然会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率235马力，传动系统方面匹配的是8AT变速箱 ，当然此次新车还将新增一台2.5L混合动力系统 ，动力上的表现更受期待。全新一代皇冠设计更为夸张，整车彰显出的气场也是完全可以媲美60万车型了 ，新车入华后起步价预计26万元 ，性价比绝对是非常高的了，对于这款车型 ，你有什么想说的呢？
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亚洲龙不够看，15代皇冠要来了 ，比奥迪A6更霸气 ，新增2.5L混动
说起经典的商务轿车，很多人会想到奥迪A6L ，其官车形象对整个商务市场的发展起到了根深蒂固的影响 。除此之外 ，?丰田皇冠也算得上是一款非常经典的商务车型，尤其是10年前推出的那款4.3L?V8车型（2010款Royal?Saloon?VIP），当时售价高达近90万 ，落地价格超过了百万 ，比同级的BBA车型还要贵，在当时完全成为了身份地位的一种象征 。
只可惜在第十二代车之后 ，丰田皇冠的发展到了瓶颈期 ，一直无法寻求新的突破。而去年丰田更是将亚洲龙再次引入到了国内市场，一时间 ，越来越多的消息传来 ，说是丰田皇冠极有可能在国内被停产，亚洲龙便是前来接替它的位置的 。不过如今来看 ，皇冠依然在销售 ，尽管销量很差劲，不过这也从侧面证实了 ，皇冠不会停产 ，而是将与亚洲龙共存 。
真爱粉们或许要问：丰田皇冠还会“回来 ”吗？答案是肯定的。丰田不会将这一历经几十年发展的经典车型“雪藏”，网络上关于第十五代皇冠的消息早已不是什么新闻，日前关于新款丰田皇冠的消息得以实锤 ，第十五代皇冠已在日本本土和海外部分市场开售 ，相信不远的将来，或会以国产形式入华 。那么 ，丰田皇冠第十五代车型能否重回巅峰 ，再度被国人认可？
相比于国内的现款皇冠，15代皇冠整体的设计已经没有那种中庸的感觉 ，取而代之的是现在主流的年轻主流的风格 。前脸倒梯形的网状格栅有几分奥迪的味道 ，但尺寸要比奥迪大很多，并且进行了熏黑处理 ，硕大的皇冠车标非常引人注目 ，即使与宝马5系并列停在一起，气场也丝毫不逊色。搭配两侧造型尖锐犀利的大灯 ，威慑力非常强 。
车身侧面的设计延续了现款的优良基因 ，采用了长后悬短前悬的布局，搭配上流畅的线条以及略带溜背的车身造型，营造出了非常强的动感气息 。轮毂的花纹设计十分精致 ，辨识度也很高 ，为整车增添了豪华质感。尾部的设计也是很年轻化，上翘的小鸭尾 、辨识度极高的尾灯以及双边四出的排气布局都很吸睛 ，彰显出了极强的战斗气息 ，满足了年轻消费群体的审美需求 。
内饰方面，第十五代皇冠则有着很明显的升级 ，呈现出了比较高的档次感 。面板采用了真皮材料 、软性搪塑材料包裹 ，以及镀铬饰条装饰，车顶采用了翻毛皮材质 ，这一系列的用料都非常的厚道 ，做工方面也是很细腻，扎实的工艺带来了不错的精致感。
三块屏幕的设计有一种混搭风 ，双圆盘仪表设计遵循了白底字配红指针的丰田传统 ，但是中控台上7下8英寸的屏幕风格迥异，上面的屏幕主要显示导航、音乐 、蓝牙电话等人机交互系统，并且充满了德味 ，下面的是触摸屏幕用来操作空调 ，有一丝沃尔沃的既视感。档把附近运用了仿木纹装饰板，整体的质感非常突出 ，增强了车型的高级感和豪华感 ，同时也满足了车型的商务感 。
配置方面，标配8安全气囊 、一键启动、无钥匙进入 、倒车影像 、雷达、自动空调 、多种驾驶模式以及一套主动安全配置 ，表现很全面 。作为中大型轿车 ，第十五代皇冠长宽高分别是4910*1800*1455mm，轴距为2920mm ，后排空间依然非常宽敞 ，座椅的舒适度非常高，这也是丰田皇冠比较有吸引力的配置 ，整体后排在同级别车型中非常有竞争力。
而第十五代皇冠的最大变化是采用了丰田最新的TNGA-FR平台 ，新平台给皇冠带来的是更好的操控性能和更高的能效 。第十五代皇冠将继续搭载现款的2.0T+8AT动力组合，并且还新增了2.5L与和3.5L?V6两套混动系统，其中2.5L混动最大功率为226马力 ，而3.5L?V6混动系统最大功率达到了359马力 ，与之匹配的是8AT变速箱，对应均为后驱版本 。
其中 ，2.5L混动车型还会提供四驱版本可选 ，中央差速器采用了Torsen托森差速器，配合丰田TNGA车身的低重心+FR前置后驱平台 ，行驶质感极佳。前后轮的扭矩分配在40:60 ，并且扭矩会根据行驶条件在30:70和50:50之间适时调节，在任何情况下 ，它都能提供自然极佳的抓地力 。
值得一提的是 ，作为丰田的高端行政车，皇冠在车内NVH静音性方面也是花了很多心思 ，例如在容易传递外部噪音的位置都铺设了环保隔音材质 ，不光如此，15代皇冠还配备了主动降噪功能，可以消除发动机的噪音 ，值得一提的还有声学部门就关门的声音与研发部门做了大量测试 ，营造出具有高级质感的关门声音，不得不说丰田匠人精神值得佩服 。
综上所述来看 ，丰田的确让我们再一次见识到了当年鼎盛时期的12代皇冠模样。但是 ，如今的国内市场俨然已经不是当年的市场了 。前有亚洲龙，后有雷克萨斯 ，尽管皇冠如今已经变了 ，可惜却晚了一步，不过相信还是有喜欢JDM的玩家会用真金白银来给丰田捧场 。关于第十五代皇冠 ，您期待吗？
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车款缩减，动力参数调整 ，2023款皇冠陆放实力如何？
对于70后80后的朋友来说对于丰田皇冠绝对不会陌生 ，那个时候皇冠是整车进口到国内，在当时大家收入普遍不高的情况下，皇冠绝对是成功人士的座驾 ，更是越级叫板奥迪A6和宝马5系等豪华车型 。作为丰田旗下最经典的车型之一 ，皇冠已经有65的历史了，自1955年第一车型至今已经历了14代车型 ，不过在后期更新换代过程中 ，产品竞争力不断下降，随着凯美瑞以及亚洲龙的强势崛起 ，皇冠最终走下了神坛 。
第13代皇冠的国内改款可以看做是皇冠的分水岭 ，这一代的皇冠不再保持当年的中庸之道，第14代皇冠则变得更加凌厉 ，其实在刊哥看来第14代皇冠整体在外观上还是非常不错的 ，成熟稳重，2.0T发动机性能不俗。第15代皇冠更是彻底颠覆了皇冠之前所建立的形象 ，明显没有了之前的中庸之道 ，取而代之的则是时尚 、动感的外观设计。
15代皇冠基于家族最新的TNGA平台进行打造，也是首款纵置后驱车型，并对底盘调教运动方面进行了全面提升 。新车前脸采用了更加夸张的设计语言 ，大尺寸蜂窝状进气格栅内部采用了黑化处理 ，营造出了较强的质感，皇冠LOGO镶嵌其中 ，高级感十族 ，两侧尖锐的大灯组辨识度极强，内部采用了LED光源 ，在点亮的情况下辨识度极强 。
车身侧面15代皇冠采用了长后悬短前悬的设计 ，搭配略带溜背的车身造型，呈现出了较强的运动感 ，平直的腰线从前翼子板处向后延伸至尾灯处 ，让车身看起来更加修长，车身尺寸上15代皇冠为4910*1800*1455mm ，轴距为2920mm ，相比与款车型车身高度和宽度有所缩减。尾部15代皇冠同样变化较大，两侧红黑相间的尾灯更为犀利，下方双边共四出排气颇有性能车的感觉 。
内饰上第15代皇冠最大的亮点在于三屏设计 ，一块液晶仪表盘 ，一块悬浮屏，一块嵌入式屏 ，科技感十足 ，左侧采用了全新样式的多功能方向盘，前方全液晶仪表盘在样式上依然采用了传统的双圆表显示 。中控台上的两块显示屏尺寸并不大 ，并保留了物理按键。用料和做工方面延续了丰田的最高水准 ，豪华程度不输BBA车型 。配置上配备了8安全气囊、ESP 、倒车影像 、一键启动、无钥匙进入等，同时还有一套完整的主动安全配置 。
动力上15代皇冠将继续搭载现款车型的2.0T发动机 ，?并新增了2.5L与和3.5L?V6两套混动系统 ，其中2.5L混合动力系统最大功率226马力，3.5L?V6混合动力系统最大功率359马力 ，传动匹配8AT变速箱 ，部分车型还将配备四驱系统，相比现款车型更加出色。
目前这一代车型在日本的售价为5073200日元，约合人民币34万元 ，目前凯美瑞售价区间为17.98-27.98万元 ，奥迪A4L售价为30.58-39.68万元，宝马3系售价为29.39-40.99万元 ，同时这三款车在终端还有一定的优惠 ，而14代皇冠目前售价为25.08-37.48万元，若想在这个竞争高度激烈的市场上胜出 ，大家觉得15代皇冠售价多少才适合呢？
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在7座SUV这一品类中，丰田汉兰达绝对是车友们绕不开的选择 ，与此同时 ，丰田汉兰达的姊妹车型皇冠陆放也有着不低的关注度，该车顶着皇冠Logo ，在定位方面相比汉兰达要稍高一些 。那么它的具体实力究竟如何呢？下面让我们来了解一下。
近期 ，2023款皇冠陆放正式上市，新车共推出5款配置，售价区间27.78~35.28万元 。作为常规年度改款 ，新车主要针对车款数量和发动机参数进行调整 ，整车变化并不明显 。
外观设计
2023款皇冠陆放依旧保持现款车型的造型设计，该车应用丰田全新一代的设计语言 ，外形设计十分接近美版汉兰达XSE车型。具体来看 ，新款车型前脸的格栅分为上下两个部分，上格栅内部以蜂窝式结构填充 ，下方则以横向饰板填充 ，展现出不错层次感。当然这款车型最为显眼的设计元素还是在于上格栅内的皇冠LOGO，它的出现恐怕会收购不少丰田粉丝的情怀 。
车身尺寸方面 ，该车长宽高分别为5015×1930×1750 mm ，轴距为2850mm 。从车身侧面观察，该车的造型与汉兰达基本一致 ，平直的腰线贯穿前后 ，并且具有流线型的上扬裙线，整车看上去颇为圆润且不失力量感。
皇冠陆放的尾部造型颇为饱满，车顶末端匹配形如飞机尾翼的大尺寸扰流板 ，两侧的尾灯组造型与头灯前后呼应 ，向内收敛且狭长的设计颇为亮眼，不过部分车款的倒车灯和转向灯应用卤素光源 ，质感相对一般 。
内饰设计
皇冠陆放内饰部分应用丰田品牌的最新设计 ，整套内饰比较注重追求功能性和实用性，而且还具备一定的档次感 。其中该车所配备的三幅式方向盘尺寸可观 ，表面用于包裹的皮质面料较为细腻 ，内圈具备缝线装饰，从主观层面便能给人营造出一种开大车的感觉。新车提供有12.3英寸的全液晶仪表盘和同尺寸的中控显示屏 ，多媒体系统内置功能不少 ，在线音乐，电台 ，导航等功能皆有提供 ，还包括语音识别控制 。此外，中控台底部设置大量的实体按键以及旋钮，操作比较便利 ，钢琴烤漆饰板的出现也进一步丰富了设计细节 。
根据配置不同 ，该车的车内座椅分别采用织物，仿皮+织物和仿皮+真皮面料包裹 ，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节 ，前排座椅加热等。新款车型的车内前排座椅造型足够宽大，内部填充物柔软 ，靠背贴合于人体背部 ，舒适性不错 。
皇冠陆放提供有5座和7座两种版本，其中7座版采用2+3+2的座椅布局 。该车第2排座椅的舒适性表现不错 ，坐垫长度优异 ，地台中央隆起幅度几乎可以忽略不计，不过它的第3排空间表现略显局促。
动力系统
2023款皇冠陆放目前所推出的车款均属于2.5L HEV版本 ，该版本车型采用油电混合动力系统 ，其中2.5L发动机的最大输出功率为189马力 。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱，并且提供四驱系统 。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款 ，2023款皇冠陆放本次最主要的变化是取消了2.5L HEV两驱精英版 ，同时HEV车型发动机的最大输出功率下调2千瓦，峰值扭矩下调2牛米。新车目前共推出5款配置 ，售价区间27.78~35.28万元 ，接下来车叔将针对两款售价在30万元以内的低配车型进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款2.5L HEV两驱进取版
推荐指数：★★
配置点评：基础功能较为完善
指导价格27.78万元 ，全系唯一5座版 ，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面具备前排无钥匙进入 ，无钥匙启动 ，方向盘四向调节，7英寸彩色行车电脑显示屏幕 ，织物座椅 ，后排座椅比例放倒，第2排座椅前后/靠背调节，8英寸触控液晶屏 ，蓝牙车载电话 ，手机互联映射，道路呼叫救援 ，手机APP远程控制 ，自适应远近光，自动头灯 ，LED雾灯 ，大灯高度可调，前排多层隔音玻璃 ，外后视镜加热 ，化妆镜照明灯，后雨刷 ，自动空调 ，后座出风口，温度分区控制等，基础功能较为完善 。
2023款2.5L HEV四驱精英版
推荐指数：★★★
配置点评：性能提升 ，采用7座布局
指导价格29.48万元 ，匹配前后双电机，电机总功率提升至174千瓦 ，搭载电动四驱系统 ，同时采用7座布局，整体提升幅度比较可观 ，性价比稍高 。
车叔总结
总的来看 ，2023款皇冠陆放主要是针对动力方面进行调整，同时重新梳理了车系阵容 ，整车变化并不明显。作为丰田汉兰达的姊妹车型 ，在丰田品牌的双车战略之下，丰田皇冠陆放和丰田汉兰达本质上的区别并不大 ，它们最主要的不同是在消费者心中的固有印象 。皇冠陆放上市之后还是获得了不错的市场关注度 ，其中该车2022年的总销量数据达到了47,146台，市场表现中规中矩 。对皇冠标识有情怀，且偶尔有商务需求的消费者可以考虑一下这款车型。
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