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首先 ，我们先看看雪佛兰开拓者，去年广州车展上就特别火 ，最近才上市 ，售价介乎25.99-32.99万，就是针对汉兰达跟锐界来的 ，只有7座版本。光外观就有三种打法 ，普通版/Redline/RS版本，总的概括就是精神小伙 。
开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台 。连2.0T发动机237匹马力参数都是一致的 ，同样都是9AT变速箱。开拓者动力响应 ，底盘高级感，包括隔音水平非常接近 。
空间要介乎汉兰达跟途昂之间 ，第三排短途应急没问题 。这车有两大缺点 ，一个是二排中间位置跟昂科旗一样没有头枕，中间也就坐不了成年人。第二个是三排侧窗非常小，压抑 ，乘客容易晕车！
汉兰达就不用多说 ，创造了一个神话，上市5、6年 ，从来都是没优惠的 ，而且基本没现车 。先说一个重点，它的空间是三车里最小的 ，座椅也不如其他两位舒服 。驾驶佛系。
它最大卖点就是耐造 ，2.0T发动机是进口的，养车就是换换机油、加加玻璃水 ，这些基础保养 ，非常省心 。第二个卖点就是保值率同级最高 。怎么买都不会错的一款车！
途昂是三车争议最大的，空间最大 ，座椅最舒服！三台车里 ，只有它的第三排是成年人可以长距离乘坐的。当然，因为它跟高尔夫共用MQB小型车平台，驾驶感 、隔音 、高级感又是三台车里垫底的 。卖点只剩下实用的车厢空间 ，目前它的2020款在市面上有两万块左右的优惠 。
最后 ，我的观点是：既然你要求大7座，说明空间跟舒适性是刚需 ，我会推荐你买途昂 ，虽然底盘不出彩。但空间大，座椅舒适可以弥补过来！开拓者 ，推荐给第三排几乎不用 ，就图个样子，对驾驶品质有要求的朋友。而汉兰达 ，不知道怎么选 ，就买它 。再有，大家不必钻牛角尖 ，除非是全尺寸的大七座SUV ，不然第三排绝对抓紧见肘，30万要大空间，MPV依然是最佳选择 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
还是“大 ”的好！SUV雪佛兰开拓者RS满足“不大不欢 ”的你
随着人们生活水平的提高 ，以及大家庭出行需求的增加 。中大型SUV凭借着霸气的外观、良好的通过性与宽敞的内部空间，成为很多消费者换车的首先 。
今天 ，独家引擎为大家带来两款价格在30万左右的中大型SUV——大众途昂2020款380TSI四驱舒适版（售价31.99万元 ，下文简称“途昂”）和雪佛兰开拓者2020款RS 650T 四驱版（售价30.99万元，下文简称“开拓者 ”）。
我们将从尺寸空间 、配置以及动力等三方面进行横向对比 ，看看这两款产品谁更具有竞争力？
上图为大众途昂
上图为雪佛兰开拓者
空间：开拓者内饰做工细致 ，途昂表现更为出色
在空间的表现上，这两款车在布局均采用了2-3-2的座椅排列 。不过开拓者在细节上处理得更为周全 ，它带有Easy entry便捷进入功能 ，方便后排乘客的入座 。不仅如此它的二 、三排座椅还支持一键电动翻折，可以获得灵活多变的储物空间。
值得一提的是 ，途昂在轴距上比开拓者多了117mm ，在后排的乘坐空间上途昂则更为舒适一些 。
上图为开拓者的车内空间
上图为途昂的车内空间
科技配置：开拓者优势明显
在科技配置方面，开拓者10英寸中控大屏、前排座椅加热 、车联网系统的搭载明显更符合当下消费者的用车需求 。而途昂仅提供了基本的配置供用户使用。
在主 、被动安全方面，开拓者配备了如并线辅助、车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统 、主动刹车/主动安全系统以及倒车车侧预警系统这些智能的辅助系统 ，相比之下 ，开拓者的优势依旧明显 。
除此之外，开拓者不仅配备了车载空气净化器还搭载了负离子发生器 。不仅可以净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害的气体 ，还能通过负离子发生器产生空气负离子 ，贴心细致的呵护车内驾乘人员的健康。
上图为开拓者道偏离预警系统 、车道保持辅助系统
动力：开拓者动力强悍，途昂全时四驱操控性更强
动力方面 ，开拓者搭载的是第八代Ecotec 2.0T发动机 ，最大马力237Ps 、最大扭矩350N·m，百公里加速达9.4秒。与强劲的动力相匹配的是一台9AT的变速箱 ，不仅带来了更为平顺的驾乘体验同时也兼顾了经济效能 ，百公里的油耗仅为7.8L 。
上图为开拓者发动机
而途昂搭载的是第三代EA888-DKX的发动机，最大马力220Ps,最大扭矩为350N·m 。与之匹配的是7DCT的变速箱。从数据上来看开拓者的动力更为优秀 。值得一提的是 ，这两款车同为前置四驱车型 ，开拓者是适时四驱，途昂是全时四驱 。开拓者更适合家用，而途昂的越野性能更强适合喜欢操控性的消费者购买。
写在最后：
从以上对比我们可知 ，这两款车型的车内空间均能满足消费者的用车需求 ，而开拓者更偏重于家用，而途昂更偏重越野 。在细节处理方面开拓者则更优于途昂 。
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还是大的好！大尺寸SUV雪佛兰开拓者RS ，你喜欢吗？
雪佛兰开拓者RS是雪佛兰在今年推出的一款中大型SUV 。在体量上，有人认为它可以对线汉兰达 ，也有人戏称开拓者RS是“奶爸终结者 ” 。情况究竟是怎么样呢？我们一起来看看！
雪佛兰的设计一直都十分具有辨识度 ，这款车更是如此。从外观看，X型的前脸具有攻击性 ，中间突出熏黑式的蜂窝网状格栅搭配红色的RS徽标 ，LED日行灯，21寸熏黑的轮毂以及尾部突出的双Y形尾灯都展示着美式SUV特有的阳刚和肌肉感 。
如果说开拓者外观是“霸道总裁” ，那么内饰则更像“超劲奶爸 ” ，它的内饰设计更考虑了居家需要 。开拓者标配LED前大灯组、防UV隔热隔音型前挡玻璃、外后视镜电动调节/加热 、主动进气格栅 、双片式电动全景天窗。此外，新车还配备了驾驶位座椅10向电动调节、三区独立全自动空调系统等。
安全配置方面，开拓者全系标配电子稳定控制 、紧急制动辅助 、弯道制动控制、后轮制动辅助 、增强型上坡辅助 、直线稳定性控制、车辆脱困辅助 、扭矩矢量控制 、动态刹车、EPB?Control集成电子刹车 、主动防翻滚保护 、小备胎检测、制动力衰减提示、FNC氮碳共渗刹车盘 、前排预紧限力安全带 、前排双安全气囊、前排侧安全气囊 、前后一体式侧安全气帘 、行车自动落锁、独立数显胎压监测等功能 。
动力方面 ，开拓者五座版车型没有变化 ，依然搭载第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW（237马力） ，峰值扭矩350Nm 。传动系统匹配9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱。
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